Si Corea del Norte realizara una prueba de armas de hidrógeno sobre el Pacífico, ¿cuál sería la zona de consecuencias letales para el transporte marítimo o el tráfico aéreo?

Bueno, esa es la razón por la cual la idea de una prueba es impensable porque cualquier letalidad la convertiría en una prueba.

La estimación del dispositivo detonado por la RPDC (Corea del Norte) el 3 de septiembre de 2017 fue de entre 50 y 250 kilotones (kt). Esa prueba se hizo bajo tierra. No ha habido una explosión nuclear atmosférica desde 1980 cuando China realizó una prueba de 1 Megatón ™ sobre Lop Nur. Las pruebas atmosféricas son malas para el período mundial. Es por eso que incluso China dejó de hacerlo sin necesidad de prohibirlo. Estados Unidos y los soviéticos renunciaron a cualquier otra cosa que no sean las pruebas subterráneas desde mediados de la década de 1960. Las pruebas realizadas atmosféricamente sobre un desierto ya son bastante malas.

Ivy Mike, Castle Bravo y Operation Dominic fueron detonados atmosféricamente en el Pacífico sobre pequeñas islas. Ivy Mike tenía 10 millones de toneladas y causó daños inimaginables al medio ambiente. Ivy Mike fue la primera prueba de una bomba de hidrógeno o dispositivo termonuclear. Castle Bravo tenía 15 millones de toneladas y el atolón de Bikini aún no se ha recuperado hasta nuestros días más de 60 años después. Castle Bravo extendió la radiación por todo el mundo. Dominic mismo dejó que la prohibición de prueba limitada acordara casi sin debate por parte de los soviéticos. Todas sus pruebas equivalen a casi 40 millones de toneladas, siendo la prueba individual más grande de 8 millones de toneladas. Nuevamente, Christmas Island todavía no se ha recuperado. Sabíamos que era malo en 1963. Solo los chinos han desafiado a arriesgarse a las pruebas atmosféricas.

Independientemente del rendimiento, cualquier prueba de la RPDC realizada en el Océano Pacífico resultará en consecuencias. Fallout que será un riesgo para alguien, en algún lugar. Dado que la RPDC no tiene acceso a ninguna instalación fuera de Corea del Norte, solo podemos suponer que la entrega se realizará a través de misiles. Y teniendo en cuenta el historial de mal funcionamiento de la RPDC, es un gran riesgo que podría causar una guerra catastrófica. Por el bien de todos, esperemos que nunca suceda.

Si la detonación ocurre muy por encima del océano, entonces no habría consecuencias apreciables. Esta sería la opción más segura para Corea del Norte (en términos relativos), ya que irradiar a Japón o los territorios del Pacífico de los EE. UU., Aunque sea de manera menor, no terminaría bien.

Si el rendimiento del arma fuera el mismo que su prueba más reciente (alrededor de 120 kilotones de TNT equivalente), y si asumimos una detonación de la superficie, entonces la nube de hongo, que transportaría la mayoría de las partículas radiactivas, alcanzaría un máximo en algún lugar 40,000 pies, según la siguiente tabla:

Por supuesto, notará que el fondo de la nube se mantendría bajo alrededor de 20,000 pies, lo cual es un problema para modelar la distribución de las consecuencias, porque la dirección y la velocidad del viento pueden cambiar significativamente entre esas altitudes.

Para ilustrar el punto, siguiendo el último sonido atmosférico de Matsue, Japón (cuyo clima estoy usando como aproximación para cualquier detonación en las aguas territoriales de Corea del Norte), la velocidad del viento alrededor de 20,000 pies es de 34 nudos; a 40,000 pies, son 104 nudos.

Entonces, si tuviéramos que suponer que los vientos se mantuvieron constantes (¡ja!), Y aplicamos la regla 7:10 para estimar crudamente que el riesgo de lluvia aguda termina en 49 horas, entonces podría haber una lluvia apreciable que se extiende por 9,400 kilómetros desde el punto de detonación (alrededor del 60% del ancho máximo del Océano Pacífico).

Ahora, tenga en cuenta que apreciable no es igual a letal o extremadamente dañino . Eso se limitaría en gran medida al área local, que seguiría siendo unos 3.000 kilómetros en 49 horas, ya que la mayoría de las consecuencias estarían contenidas en el tallo (~ 20%) y el tercio inferior (~ 30%) de la nube , que se vería afectado por los vientos de menor nivel / velocidad. Apreciable en este caso solo significa que los detectores de radiación en ese rango definitivamente notarían niveles por encima de la radiación de fondo normal.

Pero, quiero decir, si usted o su avión / barco está a favor del viento de la detonación, ¿cuánto le importará esa distinción?

Espere la implementación de una zona que se extiende cerca del Pacífico “¡No navegue ni vuele por aquí!” Durante unos días, lo que ciertamente afectaría / aterrizaría la mayoría de los vuelos trans-Pacífico y cualquier envío dentro de varios cientos o miles de kilómetros a favor del viento La detonación.