¿No es un ferrocarril de China a Nepal el principio del fin para Nepal? ¿Quién puede salvar a Nepal de convertirse en una colonia china ahora?

Ningún ferrocarril de China a Nepal no es el principio del fin para Nepal y no tiene nada que ver con que Nepal se convierta en una colonia china, déjenme dejarlo absolutamente claro … Los nepalíes son demasiado nacionalistas y orgullosos de ser colonia de ningún país.

Sí, recientemente un equipo chino dirigido por un alto funcionario ferroviario (subdirector o viceministro de administración nacional de ferrocarriles) vino a Nepal para estudiar la viabilidad y la economía de dicho ferrocarril desde Kyirong (una ciudad china en el Tíbet cerca de la frontera con Nepal) y Katmandú , La capital de Nepal. Puede costar alrededor de 3 mil millones de dólares, pasando por terreno muy accidentado, pero se hizo la evaluación de que era realmente factible y que se puede hacer.

Ahora, algunos indios y el gobierno de la India han expresado su preocupación por esto, pero creo que ya lo han exagerado. Si la preocupación es que, este ferrocarril puede darle a Nepal una ruta comercial alternativa con China, disminuyendo así nuestra dependencia total de la India para todo y, por lo tanto, disminuyendo la influencia política india aquí, entonces no tengo nada que decir al respecto, la mayoría de los nepalíes no estarán de acuerdo con eso evaluación. Sin embargo, si no hay un motivo oculto, y ese gobierno indio está preocupado de que Nepal pueda caer en la trampa de la deuda o de que China pueda usar este ferrocarril en caso de conflicto con la India, entonces esas son preguntas legítimas que deben discutirse en privado y Nepal necesita para asegurarle a la parte india que este ferrocarril no tiene ese propósito y es únicamente para el desarrollo económico y el comercio con China.

Ahora, si se completa este ferrocarril, desde Kyirong a Katmandú y quizás más tarde desde Katmandú a Pokhara o Lumbini, estas son algunas ventajas para Nepal.

  1. Comercio equilibrado: en este momento, Nepal depende de la India para prácticamente todas sus importaciones (alrededor del 90%), si se completa el ferrocarril, tenemos una ruta comercial alternativa con China que es factible, y podemos tener una relación más equilibrada con la India. Debido a nuestro enorme desequilibrio comercial en este momento, India tiene una enorme influencia política aquí, y también hemos sufrido, ya en 2015 con el bloqueo fronterizo, también, a veces el comercio entre India y Nepal puede sufrir debido a desastres naturales o este GST en estos días, por lo tanto, una ruta alternativa que diversifique el comercio de Nepal es para nuestros intereses nacionales.
  2. Turismo: el turismo es una de las fuentes de divisas más importantes de Nepal, y este ferrocarril, si se construye, podría ayudar a atraer a muchos turistas chinos, posiblemente más de un millón al año, que gastarán en Nepal y ayudarán a crear muchos empleos. La relación entre las personas entre Nepal y China también se fortalecerá enormemente. Más tarde, muchos turistas chinos que son budistas pueden visitar Lumbini, lugar de nacimiento del Buda Gautam.
  3. Tránsito: en el futuro, si tenemos una buena relación entre India y China, Nepal puede ser un lugar perfecto para el tránsito de mercancías (comercio) entre India y China. Muchos en Nepal creen que en realidad es el interés a largo plazo de China en la construcción de este ferrocarril, ya que India es un mercado enorme que puede necesitar productos chinos y la India también puede exportar muchos productos a China, Nepal puede beneficiarse enormemente con tarifas de tránsito, entre otros. Esto requiere mucha confianza y, con suerte, sucederá algún día.
  4. OBOR: Nepal firmó una iniciativa de un cinturón en una carretera, y este ferrocarril puede ayudar a vender productos nepalíes únicos en todo el mundo a bajo precio, utilizando el ferrocarril chino.

Estas son solo 4 ventajas en las que puedo pensar, también puede haber muchas. Es hora de detener este alarde de miedo de parte de algunos indios acerca de que Nepal se convierta en una colonia china, etc. Estamos viviendo en la era de la globalización y, por supuesto, Nepal querría diversificar su comercio, especialmente con China. Si el gobierno de la India tiene serias preocupaciones relacionadas con la seguridad, entonces, háblelo con el gobierno de Nepal, pero si creen que Nepal debería detener este proyecto, porque entonces la influencia india en Nepal disminuirá, no va a suceder.

Tbh, todo depende de cómo reaccionará Nepal, o digamos cómo lo usará Nepal.

Si Nepal lo usa sabiamente, ¿qué puede ser mejor que tener una buena relación económica con una de las economías en crecimiento más grandes del mundo?

Y no hay forma de que seamos una colonia china. Es solo que usaremos más productos chinos. La relación con China aumentará económica y socialmente. En realidad, en este momento, dependemos tanto de la India que somos más como una colonia india. Odio decir eso, pero es cierto hasta cierto punto. Dependemos de ellos para todo. Repito, TODO. Si lo desean, pueden detener el funcionamiento de todos los automóviles de Nepal. Pueden vender combustible a 1000 $ por litro o cilindros de gas a 1000 $ por cilindro. Pueden cortar combustible, gas, alimentos, vehículos, suministros. Pueden crear una catástrofe aquí. Bueno, lo hicieron hasta cierto punto con ese bloqueo inhumano hace un año. Si eres de Nepal, sabes todas estas cosas. Siempre me duele sufrir su monopolio absoluto.

Ahora, aquí está la cosa. El ferrocarril que conecta Nepal y China es quizás la única forma de liberarse de ese monopolio, teniendo en cuenta el hecho de que Nepal no tiene planes de ser independiente por sí mismo y la idea de llevar el mar a Nepal cortando la tierra no es posible en cualquier momento. Sin embargo, todavía desconocemos cómo China ve este asunto, tal vez, estar libres del monopolio es lo que muchos quieren. Es mejor correr riesgos que estar inactivo y ver cómo suceden las cosas.

PD: es solo mi opinión sobre este asunto

Perspectiva india: esto es absolutamente malo. Somos los únicos que podemos pensar en Nepal. Ahora China influirá en Nepal, lo que será perjudicial para nosotros. Vamos a llamarlo “colonización”.

Nepali prospectivo: ¡Guau! Ahora al menos tenemos otra conexión con el mercado y la línea de suministro más importantes del mundo. Esto nos ayudará a prosperar y también a estrechar nuestra relación con China. India siempre está con nosotros de todos modos.

Perspectiva china: hagamos más negocios mientras ayudamos a Nepal. Esta es otra línea de conexión con el sur de Asia. En el futuro, este ferrocarril también puede abrir la puerta al mercado indio. Más negocios más dinero.

Huelo sentimientos indios aquí. Algún hombre sabio ha dicho una vez, mientras exista China en el Norte e India en el Sur, ¡la Nación Nepal permanece soberana para siempre! Y en lo que respecta a la cuestión de la colonización, ¡Nepal es para siempre soberano desde los siglos de su existencia! Además, parece confundido con la política de China, ya han colonizado varios países del mundo, incluidos India y Estados Unidos. Quiero decir, ¡la política de China es el mercado global! La propuesta de la ruta de la seda y todo … Piensan de antemano! ¡Ya tienen suficiente tierra, todo lo que quieren es crecimiento económico y con esto podemos ver a China como la potencia mundial día a día! ¡Entonces piensan por delante de nosotros, la colonización es un concepto muy antiguo de estar en el poder!