¿Cuál es la bicicleta más segura del mundo? Conoce el mundo como tu país

No existe un modelo de bicicleta más seguro. Se trata más de una lista de atributos, algunos de los cuales son sobre quién eres y otros sobre dónde montas. Es cierto que no puede caerse mientras conduce un triciclo, pero está mucho más en riesgo por los usuarios de la carretera que no prestan atención. Cuando solía viajar por Oxford St en el centro de Londres en mi semi-reclinado, los peatones que buscaban tomar un taxi extendían las manos para que me abofetearan, porque sus cerebros no podían procesar una forma extraña moviéndose a lo largo del camino. carretera que no era un automóvil, un autobús, un caballo o una bicicleta vertical. Entonces, en esa situación, un vehículo convencional de dos ruedas vertical es más seguro. Siempre soy cauteloso con las personas que parecen querer una bicicleta sin equilibrio desde el comienzo de su carrera, ya que se comportarán de manera extraña en comparación con otros usuarios de la carretera de dos ruedas. Adaptarse a las expectativas de los conductores, los caminantes, los maestros a cargo de los grupos escolares, la policía, etc., es una gran parte de la seguridad en la carretera.

Cuando se trata de los sistemas mecánicos de la bicicleta, en los términos más amplios:

los engranajes del cubo son más seguros que el cambio o la fijación
cadena o cinturón cerrado cada vez para el nuevo piloto
frenos de disco Mayor mantenimiento pero mucho mejor en mojado
COMPRE ALGUNOS DAMMIT DE LUCES (lo siento … pero es sorprendente cuántos no …)
obtener buena capacidad de transporte de equipaje. Bolsas errantes, compras tambaleantes, te va a arruinar

Cuando se trata de usted como piloto: al hacer la pregunta que ha mostrado, ya está en el camino correcto. Montar en bicicleta es una habilidad y tiene un cuerpo de técnica, desde cómo eliges la bicicleta hasta cómo y dónde la montas. Tratarlo como un campo para estudiar y comparar notas con otros corredores es la contribución más importante que puede hacer para su propia seguridad. Esto puede sonar exagerado para una actividad que la mayoría de la gente recoge de niños sin temor alguno, pero yo vivo en Londres, donde los ciclistas viajan a centímetros de camiones de construcción de 30 toneladas. Mi convicción personal es que la mayoría de las muertes que surgen de ese contacto cercano son el resultado de que la técnica de conducción más simple y directa no se aplica: los ciclistas novatos no cambian de marcha cuando llegan a un cruce. Como resultado, cuando partieron con ese camión a su lado, están girando las manivelas muy lentamente, lo que los hace tambalearse. Hola señor Truck. Por lo tanto, estoy muy inclinado a hacer que la gente piense en lo que hace que la conducción sea segura: solo hace falta un par de fallas cerca de ti en la calle para convencerte por completo de que conducir con seguridad es una preocupación cercana, personal e inmediata. para todos.