¿Existe un registro del desempeño del F-14 en la Guerra Irak-Irán?

Answer 1

El F-14A Tomcat iraní fue uno de los aviones de combate más formidables durante la guerra de 8 años con Irak. Empleó los misiles BVR de largo alcance AIM-54 para derribar los aviones iraquíes.

Los iraníes perdieron 1 F-14A Tomcat contra un pez iraquí MiG-21. La Fuerza Aérea de la República Islámica de Irán trabajó arduamente para devolver sus F-14 al servicio. La mayoría de los 77 aviones supervivientes no estaban operativos, o al menos tenían radares que no funcionaban, mientras que sus tripulaciones carecían de entrenamiento y experiencia nuevos. Como resultado, cuando se trataba de interceptar aviones iraquíes, las unidades F-14 habían llegado a depender en gran medida del control terrestre. A los pocos días de los primeros enfrentamientos con los iraquíes, una docena de F-14 estaban de vuelta en servicio, patrullas voladoras a lo largo de la frontera.

El primer asesinato de un F-14 fue el 7 de septiembre de 1980, un Hindi Mil Mi-25 iraquí usando un cañón Vulcano de 20 mm. Seis días después, el primer misil AIM-54 derribó un MiG-21 iraquí mientras escoltaba el avión de reconocimiento iraquí. Durante la guerra Irán-Iraq de 1980-1988, el piloto iraní disparó cuatro AIM-54 contra los iraquíes.

El primer disparo de misil fue a un grupo de Floggers MiG-23 iraquí que intentaban interceptar un solitario F-4E iraní que regresaba de una misión derribando al líder MiG-23. Lo más impresionante del MiG-23 fue su capacidad de acelerar rápidamente cuando los perseguimos, pero no pudo superar a un F-14 “.

Muchas batallas aéreas tuvieron lugar entre los F-14 y los combatientes iraquíes Dassault Mirage F1EQ de fabricación francesa. Cuando se enviaron F-14 para luchar contra los iraquíes, el despliegue generalmente disuadió a los iraquíes de volar a las áreas de batalla. Uno o dos Tomcats iraníes podrían forzar a una formación de combatientes iraquíes a abortar su misión o deshacerse de sus municiones antes de alcanzar el objetivo.

Hoy en día, todavía hay un número no verificable de Tomcats, revisados ​​y actualizados con sistemas desarrollados localmente, en la fuerza aérea iraní

Los iraníes también están realizando ingeniería inversa de los misiles AIM-54 Phoenix BVR utilizando la experiencia local y la experiencia del extranjero, como Rusia y China. Se llama el “Fakour”

La copia AIM-54 hecha en Irán llamada Fakour

Hay alrededor de 4 escuadrones en Irán

Irán es el último país del mundo en utilizar el Tomcat Grumman F-14A. La Marina de los EE. UU. Los retiró hace mucho tiempo y los reemplazó con el Super Hornet FA-18E / F.

Los iraníes todavía usan el Tomcat F-14 con la combinación de la copia de los misiles AIM-54. Dada su edad y tecnología, nunca subestimes a un perro viejo. El F-14 puede cumplir y superar en capacidades con la cosecha actual de aviones de combate en el mundo de hoy. Los iraníes consideraban a estos F-14 como los guardianes de Irán. Los iraníes han actualizado recientemente los viejos radares y han abierto los códigos del sistema de armas. Algunas de las mejoras, como el alcance del radar, han aumentado en más del 30% en las capacidades. No me sorprendería que hicieran ingeniería inversa de todo el avión y construyeran más. Nunca subestimo a los iraníes. Una civilizaciones antiguas. Grandes personas, muy duras y muy patrióticas.

Answer 2

Bueno, esto es controvertido. Los iraníes afirman que unos 160 asesinatos iraquíes en F-14. El problema es que todos los reclamos son anecdóticos y no se pueden verificar adecuadamente.

De Wiki: “En 2004, Tom Cooper publicó las Unidades iraníes F-14 Tomcat en combate , basadas principalmente en entrevistas primarias con pilotos iraníes. El libro hace muchas afirmaciones que contradicen los informes anteriores. En particular, Cooper afirma que los F-14 de Irán tuvieron hasta 159 muertes, y que en un incidente, cuatro aviones iraquíes fueron derribados con un AIM-54 (la ojiva del misil explotó entre ellos y los dañó severamente) “. En su prefacio , Tom Cooper afirma que todo esto es por entrevistas y no con nada registrado y verificado.

“La información sobre la guerra aérea Irán-Iraq es difícil de obtener. Es imposible tabular, por ejemplo, cuántas victorias aire-aire fueron anotadas por los F-14 iraníes porque los registros de la fuerza aérea fueron manipulados repetidamente durante y después de la guerra por razones políticas, religiosas o incluso personales “.
Más información en los gatos persas

Por lo tanto, algunos sitios informan 159 muertes como verificado cuando no lo son. MiGFlug informa solo 130 muertes. Algunos sitios informan solo 50 asesinatos verificados. Como tal, no hay forma de decir con certeza el número de asesinatos de los iraníes.

Answer 3

Me preguntaba lo mismo hace unos meses.

Encontré esto: Lista de victorias aéreas iraníes durante la guerra Irán-Irak – Wikipedia, que es un buen comienzo para leer.

Otro reclamó una ración de asesinatos a 1: 116.

Sin embargo, de la lista anterior puedes ver que incluso si está lleno de errores, básicamente nunca usaron las armas en el f-14, casi siempre el fénix. (Topgun es una ficción)

Algunas otras afirmaciones fueron que el radar del f-14 era lo suficientemente potente como para permitirles usarlo como AWACS. Irán no tenía ningún AWACS o sistema de radar aéreo similar.

Navegué a través de http://www.dtic.mil/dtic/tr/full … se concluye que ambas partes nunca trataron de lograr la superioridad aérea sobre la otra parte. Cada uno tiene un montón de SAM. Traté de encontrar una lista de aviones perdidos por SAM, pero pude. Deja me saber si lo haces. Cada lado mantuvo su caza de superioridad aérea dentro de su paraguas SAM y tomó fotos a distancia dentro de la cámara.

Si observa las pérdidas en cada lado, notará muchos bombarderos tácticos y de reconocimiento. (al menos aviones que tenían doble papel de caza y bombardero). Irán perdió especialmente muchos f-5 que serían útiles solo como aviones CAS (apoyo aéreo cercano) en ese momento. Flying CAS lo llevará al borde de su paraguas SAM, y el luchador del otro lado se quedará para lanzarle misiles.

Entonces, por un lado, el F14 hizo un buen trabajo en lo que se suponía que debía hacer. Derribar aviones a larga distancia.

Por otro lado, era inútil para cualquier otra cosa.

Mi impresión fue que el poder aéreo no jugó un papel muy importante en esa guerra. Irak no habría podido establecer la superioridad aérea sobre Irán si Irán no tuviera f-14. La negación de la superioridad aérea se debe a los SAM.

TL; DR funcionó de manera excelente y no importó

Answer 4

Un piloto de IRIAF se distinguió en el combate al convertirse en el as de F-14 con la máxima puntuación. Al gran Jalil Zandi se le atribuye el derribo de ocho aviones iraquíes.

También se le atribuyen tres asesinatos probables, lo que lleva su total a 11 victorias aéreas. Estos incluyen cuatro MiG-23, dos Su-22, dos MiG-21 y tres Mirage F1.

Otro piloto iraní notable fue el Mayor Rahnavard, quien el 16 de febrero de 1982 tiene fama de haber derribado cuatro aviones de combate iraquíes en dos encuentros separados sobre la isla Kharg.

Los registros indican que dos de sus asesinatos confirmados fueron Mirage F-1. [1]

Sí, hay un récord de rendimiento del F-14 para la guerra Irán-Iraq.

Notas al pie

[1] Historial operativo de F-14 Tomcat – Wikipedia

Answer 5

Hay un buen documental que puedes encontrar en Youtube llamado “Tomcat Fights” que trata sobre las peleas F14 en la guerra Irán-Iraq. No estoy seguro si viene en inglés o no. Pero vale la pena intentarlo.